Автогрейдер DM-14 .0 «Рыбинец» средний
Автогрейдер среднего класса с гидромеханической коробкой передач DM-14.0 предназначен для профилирования и планировки поверхности земляного полотна дорог, площадей, возведения насыпей, разравнивания откосов и перемещения грунта, гравия или щебня.
Завод «Дорожных машин» разработал модификацию автогрейдера «Рыбинец» DM-14.2 с механической коробкой передач.
Автогрейдер DM-14 .0 «Рыбинец» используется в автодорожном, железнодорожном, аэродромном и гидротехническом строительстве, при очистке дорог и территорий от снежных завалов, при разрыхлении грунта и снятии изношенных полотен дорог.
Автогрейдер DM-14.0 «Рыбинец» (Средний) поставляется с колесной формулой 1х2х3.
Автогрейдер ДМ-14.0 оснащен отечественной механической коробкой передач (Псковский завод механических трансмиссий) и рулевой рейкой Meritor (США) с самоблокирующимся дифференциалом типа “No-Spin” или отечественными мостами (Чебоксарский завод энергетических систем).
Автогрейдер оснащен цельнометаллической кабиной с удобными сиденьями и эргономичной рулевой колонкой, совмещенной с приборной панелью. Имеется мощный отопитель кабины с системой вентиляции с воздухораспределительными соплами, обеспечивающими подачу воздуха ко всем окнам. Бульдозерный отвал имеет усиленную конструкцию для тяжелых работ по перемещению грунта.
Характеристики
| ZDM-13-VD Технические характеристики : | |
|---|---|
| Тип рамы | шарнирно-сочлененная |
| Масса катка, конструктивная / эксплуатационная, т | 12,2 / 12,75 |
| Количество приводных вальцов, шт | 2 |
| Количество вибрационных вальцов, шт | 2 |
| Диаметр вальца, мм | 1245 |
| Ширина уплотняемой полосы, мм | 1980 |
| Линейная статическая нагрузка на ось, кг/см | 32,8 |
| Толщина обечайки вальца, мм | 18 |
| Скорость максимальная , км/ч | 10,5 |
| Наименьший радиус поворота по внутреннему следу, мм | 4719 |
| Преодолеваемый подъем на уплотненном покрытии, град./% | 17/30 |
| Тип трансмиссии | гидростатическая |
| Двигатель | Д-245.30Е2 / 4BTA3.9-C125 |
| Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 110,2 (150,0) / 93 (125) |
| Габаритные размеры (длина — ширина — высота), мм | 4845 — 2150— 2950 |
| База, мм | 3600 |
| Клиренс, мм | 350 |
| Угол поворота +/-, град | 35 |
| Угол качания +/-, град | 10 |
| Режимы работы вибровозбудителя | Режим 1 / Режим 2 |
| Номинальная амплитуда колебаний вальца, мм | 0,62 / 0,38 |
| Частота колебаний вальца, Гц | 42 / 50 |
| Центробежная сила вибровозбудителя, кН | 126 / 110 |
| Топливный бак, л | 120 |
| Гидравлический бак, л | 60 |
| Водяной бак, л | 500 |
| Система подачи воды: | |
| Тип | под давлением |
| Количество насосов | 2 |
| Количество форсунок | 8 |
| Электрооборудование, В | 24 |
Преимущества
Автогрейдера DM-14.0:
Удобство эксплуатации | Эргономичное и безопасное |
|
|
Основные комплектующие: | Сервис и обслуживание |
|
|
Дополнительное оборудование: | |
|
Оборудование
Автогрейдер DM-14.0 оснащен гидромеханической трансмиссией с коробкой перемены передач 6WG-180, изготовленной по лицензии фирмы «ZF» (Германия), а также балансирной тележкой фирмы «Meritor» (США) с самоблокируемым дифференциалом типа «No-Spin». Двигатель «Cummins» (США) мощностью 175 л.с. позволяет автогрейдеру DM-14.0 эффективно осваивать требуемые объемы при выполнении землеройно-профилировочных работ, строительстве и содержании дорог. С целью повышения производительности труда и улучшения условий работы оператора в автогрейдере установлена цельнометаллическая кабина с системами защиты ROPS и FOPS, комфортабельным сидением и эргономичной рулевой колонкой, совмещенной с приборной панелью. Предусмотрен мощный отопитель салона кабины с системой вентиляции с раздаточными воздушными соплами, обеспечивающими обдув всех стекол. Бульдозерный отвал включен в базовую комплектацию и обладает усиленной конструкцией для выполнения тяжелых работ по смещению грунта.
Дополнительное оборудование:
- рыхлитель задний (предназначен для рыхления плотных грунтов и киркования гравийно-щебеночных покрытий при ремонте дорог);
- предпусковой подогреватель двигателя;
- кондиционер.
