Гусеничный погрузчик ПГ20 ДСТ-УРАЛ
Гусеничный погрузчик ПГ20 — универсальный трактор-погрузчик легкого класса на резиновых гусеницах для нужд дорожного строительства, сельского хозяйства и подсобных работ, например, в коммунальной сфере.
Гусеничный погрузчик ПГ20 ДСТ-УРАЛ – это универсальный трактор-погрузчик легкого класса, специально разработанный для широкого спектра задач в различных отраслях. Его основой являются резиновые гусеницы, которые обеспечивают не только отличное сцепление с поверхностью, но и минимальное воздействие на почву, что особенно важно для сельского хозяйства и коммунальной сферы.
Силовой агрегат погрузчика ПГ20 – мощный дизельный двигатель ММЗ Д-245С, обладающий мощностью 107 лошадиных сил. Этот двигатель является идеальным сочетанием экономичности и производительности, что позволяет использовать погрузчик для выполнения самых разнообразных задач без необходимости частых заправок или обслуживания.
В дорожном строительстве ПГ20 проявляет себя как надежный и выносливый помощник, способный справляться с укладкой асфальта, погрузкой материалов и подготовкой строительных площадок. Его гусеничная база делает возможным работу на неровных или сложно проходимых участках, где колёсная техника может испытывать трудности.
В сельском хозяйстве гусеничный погрузчик ПГ20 становится незаменимым помощником. Он легко справляется с закладкой траншей для ирригационных систем, погрузкой и транспортировкой сельскохозяйственных грузов, а также с различными земляными работами. Благодаря своим гусеницам, ПГ20 не повреждает почву, что сохраняет плодородный слой, минимизируя негативное воздействие на урожай.
Коммунальные службы также оценят универсальность и надёжность ПГ20. Он эффективно справляется с уборкой снега и мусора, погрузкой сыпучих материалов, выполнением мелких ремонтных работ в городской среде. Компактные размеры и маневренность позволяют использовать его даже в условиях ограниченного пространства, например, во дворах или узких улицах.
Гусеничный легкий трактор-погрузчик ПГ20 от завода ДСТ-УРАЛ – это синоним надежности, экономичности и многофункциональности. Он станет отличным выбором как для крупных предприятий, так и для мелких фермеров или коммунальных служб, благодаря своей универсальности и высоким эксплуатационным характеристикам.
Гусеничный погрузчик ПГ20 ДСТ-УРАЛ:
- Двигатель ММЗ Д-245С
- Управление рабочим оборудованием и движением – джойстики
- Предпусковой подогреватель (ПЖД)
- Подготовка гидросистемы под дополнительную навеску (доп. линия гидравлики)
- Передний звуковой сигнал и сигнал заднего хода
- Электронная приборная панель
- Рама безопасности оператора
- Кабина оснащенная элементами ROPS\FOPS
- 2-х точечный ремень безопасности, регулируемое подрессоренное сиденье на механической подвеске
- Система быстрой смены навесного оборудования (ручная, гидрофицированная)
- Климатическая установка в кабине (кондиционер/печка)
- Резиновая гусеница шириной 450 мм
- Резиновые упоры стрелы и ковша.
- Откидываемая цельная кабина оператора.
Характеристики
Основные характеристики: | |
| Двигатель | Дизельный (ММЗ Д-245С) |
| Объем ковша | 0,6 м 3 |
| Мощность двигателя, л.с. (кВт) | 107 (79) |
| Частота вращения при номинальной мощности, об/мин | 2200 |
| Максимальный крутящий момент, Нм | 392 |
| Частота вращения при максимальном крутящем моменте, об/мин | 1400 |
| Напряжение бортовой сети, В | 24 |
| Масса снаряженного погрузчика, кг | 6450 |
| Номинальная грузоподъемность погрузчика (30%), кг | 2000 |
| Тип движителя (подвеска) | Гусеничный (гибкая на торсионных валах) |
| Максимальная скорость на 2-й скорости (опция), км/час | 16,5 |
| Максимальная скорость рабочая, км/час | 8,2 |
| Максимальное тяговое усилие, кН | 50 |
| Ширина гусеничной ленты, мм | 450 |
| Объем топливного бака, л | 100 |
| Объем гидравлического бака, л | 65 |
| Производительность насоса рабочего оборудования максимальная, л/мин | 120 |
| Производительность насоса рабочего оборудования (высокая подача), л/мин | 160 |
| Максимальная высота подъема стрелы, мм | 3690 |
| Вертикальный подъем стрелы | есть |
Ходовая часть: | |
| Тип | Линейная |
| Рама | Несущая конструкция из высокопрочной стали, сваренная с высокой точностью |
| Катки и колеса | Со смазкой на весь срок эксплуатации, на подшипниках скольжения (втулках) |
| Количество катков | 5 опорных с каждой стороны / 2 направляющих колеса с каждой стороны |
| Резиновая гусеница: | |
| — ширина, мм | 450 |
| — количество звеньев, | 60 |
| — шаг звеньев,мм | 86 |
| Механизм натяжения гусеницы | гидравлический |


















